
迄今为止,高超音速武器主要还是集中于反舰手段,例如俄罗斯“匕首”、“先锋”高超音速导弹,值得一提的是,中国在2018珠海航展向外界展示了世界首款外销版反舰导弹----CM-401反舰导弹,而且中国在星空-2号乘波体高超音速飞行器领域也取得了重要突破,如果有需要中国完全可以将其转化为高超音速武器。
这封信还公开了滴滴巨亏的经营数据:2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币,补贴117亿元,补贴将公司整体对应GMV的毛利率降至1.6%。资本帮助滴滴获得了网约车市场绝大部份市场,同时也给滴滴埋下了垄断经营的祸根。在滴滴深夜服务暂停的一周里,漫天要价的“黑车”曾引发热议,业内普遍认为,事件频发的主要问题不在于网约车,网约车在一定程度上解决了打车需求与运力供给之间的矛盾,而在于网约车市场的竞争不够充分,一家独大的滴滴没能承担与其体量相匹配的责任。
财政部相关负责人表示,在强调出差人员自行解决相关费用、主动交纳的同时,要求接待单位按规定收取费用,不得拒收,解决了此前接待单位不愿收、不敢收的问题。国家行政学院教授竹立家在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“三公”经费支出越来越规范,未来“三公”经费整体还会下降。
二是鼓励监管机构提升监管科技水平。监管部门需要建立起与金融科技行业发展相适应的监管准则,不断填补监管空白、实现风险监管全覆盖。例如,确定各类金融科技公司监管主体,明确监管职责权限;依据金融科技发展特征,加强行为监管,切实保护金融消费者和投资者利益;不断加强金融基础设施供给,支持各类金融服务的底层技术架构以及征信体系的建设,保障金融体系的稳健、可持续发展。
与滴滴合作多年的租赁公司负责人刘翔宇(化名)向本刊表示,滴滴禁止“马甲车”,但一直以来,一些和滴滴合作的租赁公司都会招募外地司机,且流程并不复杂。滴滴总部只负责查看总体数据,当地运营中心会为了运力默许这些行为,与此类租赁公司继续合作。但经历了两次恶性事件后,滴滴在8月底开始了新一轮的背景审查,排查有过案底或涉及人身投诉的司机,此前资料不全的司机被要求重新提交注册材料。
标准是工业时代的产物,也是市场竞争的“利器”。“一流企业做标准”备受推崇的背后就与标准的巨大利益密不可分。在以团体标准为主的国际标准竞争格局中,为避免标准成为团体利益的“工具”,在坚守标准竞争性的同时还要强调标准的公益性——毕竟标准作为世界的“通用语言”,其基础作用是便利经贸往来,如果只有团体利益,恐怕就很难达成共识实现标准互联互通。因此,我们在大力鼓励和发展团体标准、发挥团体标准重要作用的同时,还应当避免团体标准成为团体利益“工具”,既要保持团体标准的竞争性同时也不要失去标准应有的公益性,从而让团体标准真正成为推动产业升级和市场进步的“武器”。